Nownews國際中心/綜合報導
歷時近15年的瑞士「聖哥達隧道」(Gotthard Base Tunnel)終於完工,這長達57公里的工程穿越了阿爾卑斯山,足足是台灣雪山隧道的4.4倍長,更是目前世界最長的鐵路隧道,未來列車時速可達250公里,預計在2017年正式啟用。
當地時間15日下午2點15分(台灣時間15日晚上8點15分),在歐盟各國交通部長透過視訊轉播見證下,最後一塊山岩被鑿開,聖哥達隧道的兩端正式開通。這耗資100億元瑞士法郎(約3200億元新台幣)的鐵路建設,未來每天流量可達300個車班次,且由瑞士蘇黎士至義大利北部米蘭市,也只需2 小時30分鐘,車程最多縮短1.5小時。
此隧道工程前後多達2500人投入,更有8人不幸喪生,雖目前已開通兩端,但仍須加強內部牢固工程,未來啟動後將可通往英法海底隧道,更連接了日本本州與北海道的青函鐵路隧道,以及全球最長的挪威拉爾達爾公路隧道。
World's Longest Tunnel - Gotthard Base Tunnel
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